Šiltuoju metų laiku (vasaros sezonu) nereikėtų važinėti žieminėmis padangomis dėl prasčiausio sukibimo ir padidėjusio susidėvėjimo. Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles padangos yra keičiamos du kartus per metus, kai šiltasis metų laikotarpis keičiasi į šaltąjį ir atvirkščiai. Vasaros laikotarpiu naudojamos vasarinės padangos, o žiemos laikotarpiu žieminės padangos, bet taip pat galima naudoti ir universalias padangas.
Padangų gamintojai rekomenduoja žiemines padangas pakeisti vasarinėmis, jei aplinkos temperatūra nuolat išlieka aukštesnė nei + 7 °C.
Padangų keitimo laikas vasaros sezonui
Vasarinių padangų sezonas nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d.
Padangų keitimo laikas žiemos sezonui
Žieminių padangų sezonas nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d.
Koks yra mažiausias leistinas padangų protektoriaus gylis?
Mažiausias leistinas vasarinių padangų protektoriaus gylis:
- Lengviesiems automobiliams (B kategorija) yra 1,6 mm;
- Motociklams yra 0,8 mm;
- Autobusams (M2 ir M3 klasės) yra 2,0 mm;
- Krovininiams automobiliams (N1 klasė) yra 1,6 mm;
- Sunkvežimiams (N1 ir N2 klasė) yra 1,0 mm;
Mažiausias leistinas žieminių padangų protektoriaus gylis:
- Lengviesiems automobiliams (B kategorija) yra 3,0 mm;
- Autobusams (M2 klasė) yra 3,0 mm, (M3 klasė) yra 2,0 mm;
- Krovininiams automobiliams (N1 klasė) yra 3,0 mm;
- Sunkvežimiams (N2 ir N3 klasė) yra 1,0 mm;
Kokios galimos baudos už padangas?
Bauda už automobilio vairavimą kelyje, kurio padangos neatitinka nustatytų techninių ar padangų naudojimo reikalavimų siekia nuo 50 iki 100 eurų (415 str. 2 d.). Jeigu automobilio arba jo priekabos protektoriaus rašto gylis mažesnis, nei nustatyta techniniuose reikalavimuose arba nuo lapkričio 11 d. iki kovo 31 d. automobilyje, kurio bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 t, ir (arba) jo priekaba (jei priekaboje įrengti stabdžiai) eksploatuojama su padangomis, kurios neskirtos važiuoti žiemą – privalomoji techninė apžiūra tokiai transporto priemonei gali būti panaikinta.
